Xử lý nồng độ cồn theo phương pháp mới, tài xế không cần xuống xe và có thể đi luôn nếu không vi phạm.
Ông Nguyễn Trọng Thái, Chánh văn phòng Ủy ban ATGT Quốc gia khai giảng lớp tập huấn xử lý nồng độ cồn tại Phú Thọ
Ngày 6/10, tại Phú Thọ, Ủy ban ATGT Quốc gia phối hợp với Hiệp hội An toàn giao thông đường bộ toàn cầu (GRSP), Cục CSGT, Học viện Cảnh sát nhân dân và Công an tỉnh Phú Thọ tổ chức khóa tập huấn cho cán bộ, chiến sỹ CSGT và các lực lượng liên quan nâng cao kỹ năng TTKS và xử lý vi phạm quy định nồng độ cồn đối với người điều khiển phương tiện cơ giới đường bộ.
Trao tặng trang thiết bị hỗ trợ lực lượng CSGT Phú Thọ trong công tác TTKS, xử lý vi phạm nồng độ cồn
Đây là một hoạt động nâng cao năng lực cho lực lượng CSGT tại 15 tỉnh, thành phố tại Việt Nam năm 2015 của GRSP. Dự án sẽ giúp CSGT xây dựng kế hoạch và tổ chức thực hiện TTKS xử lý vi phạm nồng độ cồn theo hướng dẫn mới của Tổng cục Cảnh sát QLHC về TTATXH và theo kinh nghiệm quốc tế.
Chuyên gia ATGT đường bộ Bùi Huynh Long khái quát tình hình TNGT tại Việt Nam
Tại khóa tập huấn, các học viên đã được khái quát tình hình TNGT tại Việt Nam, TNGT liên quan đến rượu bia, ảnh hưởng của đồ uống có cồn đến người điều khiển phương tiện, các giải pháp giảm thiểu, quy định pháp lý và các chiến thuật phát hiện, xử lý vi phạm nồng độ cồn.
Thực hành chốt kiểm soát nồng độ cồn áp dụng kinh nghiệm quốc tế
Các học viên được tham khảo kinh nghiệm quốc tế, hướng dẫn chuyên sâu sử dụng thiết bị đo nồng độ cồn, thực hành chốt kiểm soát nồng độ cồn áp dụng kinh nghiệm quốc tế...
Tài xế vẫn ngồi trên xe và thở qua một thiết bị phát hiện nồng độ cồn. Nếu không vi phạm, CSGT xin lỗi vì đã làm phiền và mời xe tiếp tục đi
Với phương pháp mới này, người tham gia giao thông vẫn ngồi trên xe và thở qua một thiết bị phát hiện nồng độ cồn, nếu không vi phạm, người điều khiển phương tiện tiếp tục đi, CSGT xin lỗi vì đã làm phiền. Còn khi phát hiện vi phạm, CSGT sẽ yêu cầu xuống xe và xe được đưa về nơi xử lý, lúc đó người vi phạm sẽ được đo cụ thể vi phạm.
Nếu phát hiện vi phạm, CSGT sẽ mời tài xế đưa xe về khu vực xử lý để đo cụ thể vi phạm nồng độ cồn của tài xế
Cách làm mới này không chỉ tiết kiệm thời gian, hạn chế bức xúc của chính người được kiểm tra lẫn người ở phía sau, mà còn tạo hiệu ứng tuyên truyền, răn đe tốt với mọi người tham gia giao thông.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét