Trong khi những lùm xùm trên đường bộ với câu chuyện của những cái ụ chưa được giải quyết hoàn toàn, cầu Hạc Trì, Phú Thọ đang bị nghi có thiết kế không hợp lý dẫn tới các nguy cơ mất an toàn đường thuỷ. Không chỉ tàu bè qua khu vực này dễ gặp nạn vào mùa lũ mà tuổi thọ của cây cầu có thể bị ảnh hưởng khi trụ cầu có va chạm với phương tiện đường thuỷ.
Trao đổi với PV Báo Lao Động, ông Trần Văn Thọ - Cục phó Cục đường thuỷ nội địa Việt Nam - cho biết nguy cơ mất an toàn đường thuỷ tại khu vực cầu Hạc Trì, Phú Thọ là hiện hữu và tới nay đã có ít nhất 1 vụ tai nạn được ghi nhận khi tàu chở vật liệu đâm vào trụ cầu. Do đó, để giảm nguy cơ tai nạn vào mùa lũ tại khu vực cầu Hạc Trì, từ năm 2015 Cục đường thuỷ nội địa đã phải bố trí một trạm trực hướng dẫn và điều một phương tiện để điều tiết giao thông và dự kiến trong năm 2016 Cục tiếp tục phải triển khai phương án tương tự để đảm bảo ATGT.
Được biết, tổng chi phí để điều tiết giao thông và chống va trôi trong mùa lũ từ phao tiêu, nhân lực tới phương tiện tại khu vực này lên tới 2 tỉ đồng/năm. Đây là khoản phát sinh ra sau khi có cầu Hạc Trì và đang phải trích từ ngân sách dành cho công tác quản lý ATĐT của Cục.
Khi phóng viên đặt nghi vấn về việc phải chăng cầu Hạc Trì đã bố trí trụ cầu không chuẩn nên dẫn tới nguy cơ mất an toàn đường thuỷ, ông Thọ cho biết phải có nghiên cứu khảo sát cụ thể về những biến đổi và ảnh hưởng của luồng chảy mới kết luận được.
Còn về nguyên tắc khi thiết kế một chiếc cầu mới, các nhà đầu tư phải lấy ý kiến và Cục đưa ra khuyến cáo rồi ra văn bản thoả thuận trong đó nêu rõ những tiêu chuẩn thiết kế để đảm bảo ATĐT như quy định về độ tĩnh không (7m), chiều rộng khoang thông thuyền (B>40m) và phải bố trí thuận dòng cho các phương tiện để buộc đơn vị xây dựng cầu phải tuân thủ.
Với dự án này, đơn vị tư vấn đã ký thoả thuận nhưng tới nay việc bố trí thuận dòng cho các phương tiện tại cầu Hạc Trì hiện chưa được đảm bảo.
Khi được hỏi về nguyên nhân của tình trạng này, Cục phó Cục đường thuỷ nội địa nhận định có thể luồng chạy tàu tại khu vực cầu Việt Trì đã có sự thay đổi nên làm tăng thêm nguy cơ tai nạn.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét